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蒙华铁路万荣隧道今贯通 系亚洲最长黄土砂质隧道 铁路

  发布于 2021-02-07   阅读()  

  原标题:蒙华铁路万荣隧道今天贯通 系亚洲最长黄土砂质隧道

  亚洲最长黄土砂质隧道--蒙(西)华(中)铁路万荣隧道今天贯通。这标志着我国在铁路建设领域又攻克了一道世界级难题。

  蒙华铁路全长1837公里,起点为内蒙古浩勒报吉,终点为江西吉安,纵贯蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,年输送能力2亿吨以上,是世界上一次建成里程最长的重载铁路、中国规模最大的运煤专线。

  蒙华铁路万荣隧道是控制整个铁路建设进度的重要工程。全长7683米,97%以上是新黄土、粉细沙地层,属国内、乃至国际上都罕见的地质难题。

  中铁十二局万荣隧道总工 张华:大家现在看到的这种地质就是一种粉细沙尘地质,就跟我们开挖万荣隧道里面的地层是一样的,如果说我们按照正常的开挖方法,就是挖一米它就会塌一米,这个隧道根本上就是挖不通的,这是一个世界性的难题。

  为了攻克世界性难题,施工单位和多个院校合作开发了新设备、新的施工工艺、工法。创新的工法能防流砂、抗滑移、防渗透,攻克了粉细砂质地层开挖的世界级技术难题,也创造了世界同类型隧道的掘进纪录,将施工效率提高了一倍。

  据了解,万荣隧道贯通后,蒙华铁路又一关键性控制工程销号,为全线2020年建成通车奠定了基础。

责任编辑:张迪